日期：2016-4-30（原创文章,禁止转载）
西安地铁三号线进入调试阶段 明年年底可感受“紫罗兰”之旅
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传 媒讯( 李轲暄)12月18日，从西安市地铁公司了解到，西安地铁三号线港务区车辆段近日一次性送电成功，为地铁三号线列车调试工作提供了重组电源保障。截至目前，三号线列车已有18辆抵达西安，进入了全面的调试阶段。三号线列车车身及内饰全部采用紫、粉相结合的紫罗兰色主题，预计于2016年底通车试运营。
共设26座站点6处可换乘 将有7座地上站
西安地铁三号线一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦汉大道，呈西南东北走向，线路全长39.15公里。全线共设车站26座，其中地下站点19个(含6座换乘站)，高架站7座。设地铁停车场和车辆段各1座。
据悉，三号线建成通车后将分别与地铁一、二号线在通化门站、小寨站形成换乘，组成线轨道交通线的主骨架，对缓解城市交通压力，拉大城市骨架具有十分重要的作用。据西安地铁公司工程一处高级工程师袁大卫介绍，目前7座高架站已基本建成，乘客可通过站点两侧的天桥直接进入车站。目前车站处于最后的一些细节调整阶段，已确定明年第四季度可投入试运行。
“紫罗兰”色系体现可爱风 动车车厢增多动力更强劲
了解到，三号线车辆在继承一、二号线车辆基本优点和功能的基础上，也具有自身的鲜明特色。从列车车厢外观到车国内板布、车厢座椅，都采用了以紫色和粉色为基调的造型设计，整体呈现出一种可爱风格，让乘客乘坐时获得更加温馨的体验感。此外，车厢采用了LED照明，空调功能也将更为强大。
据介绍，由于地铁三号线一期工程全线较长，且部分线路坡度较大，因此列车车辆采用了“四动二拖”六辆车编组，相较于一、二号线的“三动三拖”编组，动力将会更加强劲儿，列车最高运行速度将达80公里每小时，平均时速大于35公里。
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