日期:2015-12-6(原创文章,禁止转载)
[第一车市 上海新闻]记者昨天获悉,今年7月首批40辆沃尔沃三开门新车型将在公交49路投入试用。这种车底板低,乘客上下车极为方便;还可以让乘客分散上下客,减少公交车停站时间。据了解,明年起巴士集团下属途经空港、火车站等有人售票的公交线路也将分批采用该新型公交车。预计到2014年,申城街头将大量涌现这种三开门公交车。
据悉,新款三开门公交车亮点之一是低底板,与传统公交车不同,乘客一级踏步即上车。据了解,目前欧洲、北美等发达地区及巴西等国家都大量使用一级踏步公交车。巴士集团昨天表示,由于上海正在步入老龄化城市,人口老龄化程度不断提高。公交车辆底板高度降低后,台阶少了,方便乘客尤其是老年乘客上下车,较为安全。
使用三开门的另一好处是减少车辆停站时间。技术人员表示,与众不同的宽幅三开门,可以让乘客尽快上下车,避免上下客流对冲。客流通过宽敞的通道,可以均匀疏散在车厢两侧,甚至尝试两边上、中间下,避免出现乘客过多集中在车厢中前部的情况,相应减少了车辆停站时间,也可提高全线路运行效率。
巴士集团总经理许杰介绍,与本市以往较多的巨龙车(同样是三开门车辆)不同,新型三开门公交增加了载客容量,载客量达到95人;其高性能发动机达到国五排放标准,绿色环保,大大减少对城市生态环境的影响。这款新车型有望成为上海公交车升级换代的标志性车型,成为上海大都市的新亮点。许杰表示。
据了解,2014年开始,本市将大批量更新现有的公交车型,其中三开门公交车将是主力车型。低底板的新车型将方便老年乘客。